详解TPU500二次包络减速机的应用与要求 新一代自助研发的TPU500二次包络减速机,蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触,每齿为瞬时双线接触,齿面接触区可达70%以上。此种蜗轮副承载能力大,传动效高,耐磨损,TPU500二次包络减速机可广泛地向用于冶金,矿山、化工、建筑,橡塑,船舶等各种行业中。下面就来为您介绍一下TPU500二次包络减速机的的要求: 1、TPU500二次包络减速机是按照行业标准JB-T9051一1999 《平面包络环面蜗杆减速器》设计制造。 2、TPU500二次包络减速机是锥面包络蜗杆减速机的统称,其承载能力大,结构紧凑、合理。 TPU500二次包络减速机是减速机的有力产品,也是减速机技术较好,代表了减速机的技术能力,也代表了减速机的未来。TPU500二次包络减速机作为锥面包络圆柱蜗杆减速器行业的前面,始终坚持客户导向,品质为先的方针。
在室外工作的时候一定要考虑使用罩壳等装置,使机器可以避免风雨的侵蚀。 在TPU500二次包络减速机工作的时候,不能进行认为的强行停机,这样会使TPU500二次包络减速机严重受损,在有负载的情况下,不要将KFB型的输入轴驱动方式变为手动操作,负载极有可能造成输入轴旋转,这样非常危险。 TPU500二次包络减速机不论是静载还是动载都不能超过其允许承受的大额定载荷。 根据安全系数使用行程、校对稳定性选择具有充分容量的TPU500二次包络减速机,TPU500二次包络减速机一定要注意轴转速与承受的载荷进行搭配,如果超过产品的数据将会造成丝杆升降机设备的整体的重大损害
TPU500二次包络减速机动密封渗漏油: ①骨架密封和轴之间长期保持摩擦状态,虽然运行过程中有润滑油进行润滑,尽量降低二者之间的摩擦系数,但是长期的工作加上外界不可控因素,导致骨架密封损坏,或者骨架密封将轴磨损,密封出现问题,进而渗漏油问题出现。 ②轴的材料选择和制造工艺严重影响轴的使用寿命,也是导致轴和密封之间磨损间隙增大的主要因素。 ③TPU500二次包络减速机的机械密封的选择不当导致轴封处出现渗漏。
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